petite semaine à Saint Quentin...
 Pour la fête du cinéma, j'ai préféré aller à saint-quentin chez topher, et le ciné passait plus de films, et ça a été bien sympa !!!
le premier film que nous sommes allés voir a été 17 ans encore. dès qu'il sort en dvd, il est pour moi ^^
jour suivant, star trek à 13h30, et very bad trip (filménorme !!)en fin d'aprem, avec un invité surprise aka steff02nuts qui nous a invité à boire un verre dans un bar avant et après la séance.
ensuite il avait été prévu avec steff et coralie de se faire un laser game avant d'aller voir transformers 2 le soir, mais la séance de laser nous a quelque peu trempé...et s'est fini à 1/4 d'heure avant le début de la séance...tant pis pour le ciné, le laser était au top lui (même si des gamins d'une douzaine d'année sont difficiles à toucher à cause de leur taille, et que j'ai fini à 150 pts du podium, 100 si topher ne m'avait pas flingué ^^)
et enfin dernier jour le vendredi, transformers 2 à 13h30, puis direction Reims pour aller chez mon père jusqu'à dimanche retour à vauch'city ;)
postée le 04-07-2009 10:32
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Meeting aérien à reims
 waouuuuuh !!!
ça faisait un bail !!! le dernier meeting que j'ai fait remontait à 2006 ^^
Enfin pour celui-ci, c'est là où bosse mon père ^^
bref, pas mal de participants étaient déjà au meetinge de cambrai 2006 que j'avais fait.
Un récap de ce que j'ai vu :
- on arrive vers 11h, ça commence fort depuis le parking : 2 mirage 2000-D font une simulation de ravitaillement en vol puis un show tout en puissance, mélangeant passage en radada et ascension méchantes.
- arrive les Red Arrows, patrouille anglaise, fidèle à elle même : les consignes? pour quoi faire?
en gros en 2007, lors du défilé du 14 juillet, ils avaient été convié à y participer. sauf qu'ils n'ont pas respecté le plafond du défilé et sont passés bien plus bas.
ben aujourd'hui"hui c'était pareil. des passages plus bas, survol au dessus du public...
Ce que j'en pense? ben ça me gêne pas, ça assure le spectacle. D'autant que vu leur prestation pas sublime ça vallait mieux ^^
- les jordanniens : fidèles à eux même, je les avais vu en 2006 : impressionants. entre démonstration de voltige formation très bien exécutée, c'était vraiment spectaculaire.
- les espagnols : ben l'aviation n'est pas leur truc...
c'est très lent, des trous entre les figures énormes, des défauts de coordination entre les appareils, de même juste après le décollage, je me suis demandé s'ils savaient où se déroulait le meeting, tellement ils ont mis du temps à revenir ^^
- F-16 hollandais : ça commence par une peinture très spectaculaire et très belle (voir photo)
la prestation le sera tout autant. entre le largage de flares, les tonneaux lents très lisses et très propres, une ascension aussi haute que rapide pour un chute en tonneaux et largage de flares à intervalles réguliers, pas de doutes, le hollandais maitrise le sujet.
Ce sera d'ailleurs le pilote le plus applaudi du WE, jusqu'à 10 minutes après sa sortie d'avion !!!
Vraiment monstrueux ce hollandais !!!
F-16 belge : ben j'ai réaté le début, vu que j'étais à la tour de contrôle pour voir comment ça se passait le lieu où mon père bossait.
ben ya qu'un qui bossait sur les 6 ou 7^^
bon pour ce que j'en ai vu, c'était propre quand même, quoique moins spectaculaire que son homologue hollandais. c'était déjà le cas en 2006 il me semble, mais ne le boudons pas, un F-16 en vol, c'est toujours magnifique.
- patrouille marocaine : ben par rapport à 2006, ils n'ont pas changé, ils sont toujours aussi timbrés, en rattachant leurs avions par des cordes ^^
mais le programme jordaniens était plus spectaculaire à mes yeux.
- Gripen : la première chose à dire, c'est que Saab ne s'est pas loupé en pondant ce coucou !!! tout en puissance, vitesse et agilité. c'est là qu'on voit que le f-16 prend de la bouteille par rapport aux chasseurs 4e génération. un beau programme, très impressionant, notamment sa stabilté à basse vitesse, et ses évolutions plus sérrées, toujours en comparant au F-16.
PC-7 team (swiss made^^) : ben pas mal du tout. j'en avais déjà entendu parler, mais les voir c'était sympa. très précis dans leur changement de formation, toujours synchro, toujours propre, même si le programme solo est toutefois moins élaboré que celui des jordaniens.
les breitling : ben eux ont toujours la classe !!
synchro comme il faut, un beau programme, que ce soit solo ou en formation, cette patrouille a encore une fois fait belle impression avec un programme sans aucun trou !!! il y avait toujours une figure à voir.
- le Rafale : c'est la première fois que j'en voyais un en action. Et c'est monstrueux. Objectivement, cet appareil a enterré tout le reste. des évoultions ultra serrées, des mises en vitesse plus impressionnantes que le F-16, et un programme qui en met vraiment plein la vue !!!
enfin, la PAF : une déception malheureusement, en partie dûe au fait que nous fûmes mal placés. cette patrouille étant réputée pour faire 27 minutes sans trous entre les figures, il m'a semblé que ça n'était pas le cas, probablement dû à l'arbre qui nous génait la vue, je ne sais pas.
à ce niveau, l'impression fut bien meilleure pour les breitling.
Sinon un très beau programme, spectaculaire, mais qui n'a pas été réalisé parfaitement. Un avion en retard sur le tonneau, ou encore un autre trop lent par rapport à ces camarades, ce fût étonnant...ceci dit, les nuages n'ont pas dû aidé...
un superbe journée en soi, avec mine de rien du beau linge dans ce meeting.
ma prestation préférée?
Ben le plus logique serait de choisir celle du rafale, mais je pencherai plus pour le f-16 hollandais, pas seulement parce que c'était un F-16.
juste que j'ai adoré le coup des flares et son programme en général, et qu'il gueulait bien plus fort que le rafale ^^
la montée était plus impressionnante que le rafale, qui fût plus géné par les nuages, il faut le reconnaitre.
malgré tout ce qu'a fait le rafale, durant ce meeting, c'est le hollandais qui à fait le plus impression, au vu des applaudissement du public par exemple.
Sinon en statique, nous avions des F-15, autres F-16, un 2000-C peint au couleurs du 2-12 picardie, 2 200-D un Eurofighter, des F1, un mirage 3 (oui oui, yen a encore !!! yen a un qui a même volé au bourget cette année ^^), et des tornado.
anecdocte intéressante pour le F-15, mon père a récupéré les arrivées des avions le vendredi, et il y en a un des 2 qui s'est fait très peur !! il y avait un gros vent ce jour et il a dû réaccélérer car la première tentavite était complètement loupé.
la 2e fut aussi brouillon, tout du moins par rapport aux F-16 et rafales qui se sont posés juste après.
il n'a sans doute pas eu de bol, il a dû arriver sur une très grosse bourrasque, ou autre chose encore, mais vu la vidéo, c fût très très chaud!
superbe dimanche en tout cas !!!
chapeau si vous avez eu le courage de tout lire ^^
postée le 29-06-2009 01:32
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